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あれ?

 投稿者:いってつ@管理人  投稿日:2009年 7月15日(水)13時45分59秒
   梅雨ってまだ明けてないの??
それにしても今日も暑いです…。

☆アンドーさん
負圧が弱くなる事なんてあるんですね。
俺の250RRは、昔は負圧のゴム弁取り払って自由落下にしていましたが、
今は新品のコックでちゃんと負圧で動いていますよ。そろそろ7万km。
燃費はなんでしょう?コックを変えたから?ピンゲルみたいに燃料ガバ入れに
なっていたりして。FCR装備している俺の250RRでも18〜20は出てるはずです。

☆べーやたさん
桶川修行の成果があんな結果をもたらすとは!素晴らしいコースだと思います。
また行きたいけれど、マジでモタードの皆さんが怖いんですけれど…。
レースはとりま転職決定してからかなぁ?そろそろいいかげん、遊びを自重するべきだと思う。

☆タイガーさん
関西からだと都内は遠いですが、もし来れる都合があるなら秋葉原案内しますよ!
でもまずは就職ですよね!
しかし本当に求職が少ないです。去年3月から同じ名前で出している企業は明らかにブラックwww
ハロワの求人はなんかションボリ系なんですよ。ループはいやだなぁ…。
どどど、ドラッグスター!?いきなりジャンルが変わりすぎててビックリ。

☆TypeRSさん
そういえばレンタルショーケースの話を忘れていた!www
週末に三匹サボテンで集まるからもう一度話を蒸し返してみましょう。
何気に、福袋は出品している人いるんですよ!怖くて買えないよ!!

☆youさん
初めまして!何気に兵庫にもyouさんがいて、茅ヶ崎にはyuuさんがいますwwww
原付も立派なバイク!ってか、原付は弄っていて楽しいバイクですよ!
免許は中免でしょうか?暑い日が続きますが、教習頑張って下さい。
来年の4月って事は就職でしょうかね?その頃にお会いできる事を楽しみにしています。

http://www.chiisana-tsubasa.com

 

初めまして

 投稿者:you  投稿日:2009年 7月14日(火)18時43分48秒
  初めまして。福岡に住んでいるyouです。
いつも楽しくHP見させていただいてます♪いってつさんのおかげで原付しかもってないのにバイク熱がどんどん上がっていますww
その勢いのまま自動車学校に行き免許取得に向け日々奮闘中ですww
来年の4月に神奈川に行くので、その時にツーリングなどに参加できればいいなあと思ってます。突然の書き込み失礼しました〜
 

レンタルショーケース(いまさら)

 投稿者:TypeRS  投稿日:2009年 7月14日(火)13時35分57秒
  レンタルショーケース面白い企画ですね。
値段に上限を決めるとか参加者どおし相手の商品に何らかの付加価値をつけるとか・・・
本人が一番大事にしてる者を破格の値段で出展・・・・
お楽しみ袋とか言って中を見させないで手頃な価格で放出・・・
 

無職・・の生活じゃない!?

 投稿者:タイガー  投稿日:2009年 7月12日(日)11時42分35秒
  いいなぁ。アキバとか。一回いってみたいです。
いってつさん就活がんばれ!!

自分の場合今の職場で骨を埋めるつもりはないんだが、
頭を使わないのでだんだんアポになってきています。漢字?なにそれ甘いの?みたいな。でも転職するには今は厳しすぎる。連れはハロワ→ブラック→ハロワのループをくりかえしてます。

954の事故保険も決着つき時期通勤号もDSC11に決定いたしました。
もう法定速度以上出せない精神になっているのでちょうどいいかと・・

あ、例のノマルエンジンオクにだしましたよ。もう5000円でいいからもってけドロボー!!・・・・いや持って帰ってください・・
 

じゃぁ、その意気で

 投稿者:べーやた  投稿日:2009年 7月 9日(木)01時02分33秒
  桶スポでまた僕と握手www
桶で練習すると他のコースでの順応が良くなりますしね。

8月8日に桶川初の大型レースやるから出ましょう!
大型はタイムアタックだから他のマシンと絡んで転倒とかは無いしね。
キリハ君もモタードクラスに出るらしいから是非!

俺は再来週、エリア戦行ってくるよ〜

http://drz.jp

 

止まった原因が判明しました

 投稿者:アンドー  投稿日:2009年 7月 8日(水)23時54分37秒
  燃料系のトラブルでした。
タンクからキャブレータにガソリンが流れなかったのがエンジン停止の直接の原因らしいっす。
年式による劣化でエンジンの負圧が弱くなってる可能性があるとの事です。
負圧式からNSRのフェールコックの流用で対策となりました。

今回の事象
燃料切れ

キャブ内のガソリンなくなりエンジン停止

リザーブに切り換える

キャブにガソリンがいかない状態が発生

現在は復旧してますが、ここで問題が…
燃費
走り方は変わってないんですが

燃費計算するとタンク内の11.4リッターを走行168キロを計算するとリッター14.7キロ。
今まではリッター18キロは走ってたのが、ここ一ヶ月半の燃費の悪化。
燃費の悪化は原因不明。
バイクショップのメカニックの人に相談して、エアクリーナとか開けて見てもらいましたが、そんな汚れてる訳でもなし。
キャブレータは今年の2月(走行5000km前)にオーバーホール済みです。
燃費悪化の原因は不明です。

170キロ未満でリザーブ切り換えになるとは予測してなかったです。
3ヶ月前に実家帰るのに高速使った時の燃費は24キロ。先月帰った時は20キロ。
最大4キロ、平均して2キロほど落ちてます。
現在はガソリン添加の洗浄剤をタンクに入れて試してます(メカニックの方がご厚意でくれました)。
改善されてリッター20は走ってほしいものです('・ω・`)
規制前はカタログ値40kmなんで、半分くらいは…。
 

12年選手ご逝去

 投稿者:いってつ@管理人  投稿日:2009年 7月 8日(水)17時04分56秒
   大学入学当初から使っていた壁掛け時計が動かなくなりました。
ウチに遊びに来た人は見覚えがあるはずですが、いつも20分進んでいるアレです。
980円の安物の割りにすっっっごく気にいっていたので非常に残念。
良い機会だからヲタ時計でも探すか…


☆K輔さん
あのぼろい部屋がこの世に実在したんですね…。
隣の部屋の晩飯のメニューが判るとか嫌だなぁ…('A`)

☆通りすがりさん
違いの判らない男なので大して恩恵を体感してなかったりwww
でも確かに走り出しはスムーズになりました。
プラグ交換もほぼ同タイミングでやったのでそっちかもしれませんが…

☆ありあさん
親にコントロールされているのは俺の方だと思う。
まぁ、良い意味で。色々影響受けていますよ。
サンレッドはあらかた観れますよ。
20日前後に来るんだっけ?18-19は埋まってるから注意ね。
俺もヒモになりたいわん。

☆アンドーさん
> サンレッド
俺の中の川崎はモロにJRの川崎駅周辺なので、溝ノ口は経由駅でしかないのですよ。
でも、あの辺に住んでる人に言わせると、見知った風景出まくりらしいですね。

> エンジン停止
なんかあまり聞かない症状での止まり方ですね。
走行中にギクシャクってのがどうにも…。
む。イグニッションコイルが片方パンクしたのかな?
イチバン疑わしいのはスパークユニットかもしれませんが
俺の場合はエンジン掛かるけれど回転数上がりっぱでしたから…。
その逆の壊れ方とかあるのかな?電装系は難しいです。

http://www.chiisana-tsubasa.com

 

エンジン止まったorz

 投稿者:アンドー  投稿日:2009年 7月 7日(火)20時54分39秒
  走行中にエンジンが止まってしまいましたorz
246を厚木方面に向かって走行中に急にギクシャクして
止まりそうな予感がして走行車線に移って停止したら
もうかからずです。
ガソリンはおk。セルは回るがエンジンがかからない状態です。
押しがけもダメ。
梶ヶ谷のマックまで押して運んでロードサービス呼んで、買ったバイクショップに搬送依頼。
本日、定休日なんで明日搬送となりました。
メカ的な知識に乏しいんでメッチャ不安になってます。
まだ、ローン残ってるのにエンジン逝ってしまったのでは(鬱)
大したことなければ良いんですけど・・・
 

超久々に失礼します。

 投稿者:ありあ  投稿日:2009年 7月 6日(月)10時52分0秒
  親御さんとは以心伝心なようで何よりです。
いってつ電波で無意識にリモートコントロール?

サンレッドやばいっす。
1話しか拾えなかったんですが、OPとEDが聞き逃せないアニメって久々のような。
ヒモで思い出したのは、先輩社員が上司たちの前で言い放った「俺、ヒモがいい」。
ありゃ衝撃でした。
見習いたい。
 

天体戦士サンレッド

 投稿者:アンドー  投稿日:2009年 7月 2日(木)09時46分55秒
  武蔵新城駅から徒歩12分くらいの場所に住んでるんで溝ノ口はメッチャ近いです。
YouTubeで見たときに、オープニングで見たことある風景も出るんで笑えました。
 

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