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レスとお知らせ

 投稿者:_kuni@管理人  投稿日:2017年 5月21日(日)22時21分56秒
返信・引用
  > 北関東鉄道貨物 さま、ワシクリ情報、秩父情報、ありがとうございます。
#本日ないろいろと良くない状況が続いたようで…
 カメラもゴミ混入ですか… 踏んだり蹴ったりですね。
 C58のデフに装飾… サービス満点ですね。

☆ 今週はサイト更新はお休みします。 > ALL  m(_ _)m
 
 

本日の活動

 投稿者:北関東鉄道貨物  投稿日:2017年 5月21日(日)20時29分14秒
返信・引用
  管理人様、皆様こんばんは。
本日の活動記録です。

まずは朝練から。
17/05/21(日)東北本線 東鷲宮―栗橋間にて 晴れ
3056レ・3053レ・3089レは運転を確認したのみで、詳細は不明。
4052レは運休の模様。
6093レ EH500-43(仙貨)+コキ100系20輌 見たまま
4072レ EF210-170(吹)+コキ106形又は107形14輌
●今年のダイ変から、14輌と2輌増車されたようだ。
以前と同じく12輌のつもりで構図を決めていたものだから、編成後部を切ってしまった…。
上記列車のコンテナ積み付け(画像の方が早いけど…)
31ftウィング・20ftタンク
40ftドライ・12ft有蓋
12ft有蓋・40ftドライ
40ftドライ・12ft有蓋
12ft電源・40ftドライ
20ftドライ・20ftタンク・20ft無蓋
12ft有蓋・40ftドライ
20ftドライ・12ft有蓋3個
12ft有蓋5個
JOTドライバルク1個
JOTドライバルク2個
JOTドライバルク1個
13・14輌目は上記理由により確認不可。
4083レ EH500-22(仙貨)+コキ10020輌 見たまま
3070レ EF65 2086(新)+コキ100系10輌
〇編成前半に、20ftタンクや無蓋コンテナ積載。
※今までは裏被りされなかったのだが、今年は裏被りされた…。

自分が構えたポイントは、サイドに構えて4072レに積載されている色々なコンテナを見せる事が出来るのだが、ワシクリにおいては今後撮影ポイントを変更することになるようだ…。
(3070レは、4072レの続行で来るから移動できない)

ズルズルと気が重いまま。次の撮影地へ移動。

17/05/21(日)秩父鉄道 樋口―野上間にて 晴れ
上記区間の超有名ポイントは、9:00前の時点で既にクルマが一杯…。
(こういうことは滅多にない)
そこから少し先に行った所へ行ったのだが、ここはロープが張られていて立入が制限されているので、止むを得ず妥協アングルにて…。

7303レ デキ504
ヲキフ100形+ヲキ100形9輌+ヲキフ100形+ヲキ100形9輌
7104レ デキ105
ヲキ100形9輌+ヲキフ100形+ヲキ100形9輌+ヲキフ100形
7105レ デキ303
ヲキフ100形+ヲキ100形9輌+ヲキフ100形+ヲキ100形9輌
7204レ デキ501
ヲキ100形9輌+ヲキフ100形+ヲキ100形9輌+ヲキフ100形
5001レ C58 363+12系PC4輌
〇C58は、赤プレ(形式なし)+デフに装飾+前面手スリと連結器に銀差し。
昨日、広瀬河原車両基地に展示された時の出で立ちで運転された。

返しはロケハンしながら移動するも、草が生え放題だったり、編成の抜けがイマイチだったりしたので結局、ひろせ野鳥の森駅付近にて。
ここも、夕方は上り列車に対して半逆光であったが。
5002レ C58 363+12系PC4輌
〇C58は、上記の通りなので割愛。

そして、C58が上記の仕様で運転されるのは本日のみで、6月中旬まではデフの装飾のみで運転される。(前面の銀差しは不明)

おまけに、この日はワシクリにてカメラのファインダーを覗けば、ゴミが写り込んでいた…。
ダストリダクションをやっても、ブロワーで吹いても除去出来ずに、サービスセンター行き…。

何だか締まらない文章で申し訳ない…。

それでは。


 

レス

 投稿者:_kuni@管理人  投稿日:2017年 5月20日(土)22時39分14秒
返信・引用
  > 北関東鉄道貨物 さま、熊谷・秩父情報、ありがとうございます。
 熊谷ではコンテナでネタが当たったようでなにより。
>> コキ104-23   29-5-22/34-5-22 川崎車 側面のJRFロゴマークがない!
 いよいよ省略がはじまりましたね。
 桃も105号機でJRFロゴ省略で出場。 今後はカマでも省略が定番に?
 Pトップ+チキ工臨がいいですね! 結果が… だったのが惜しいです。

 秩父は相変わらず元気ですね!
 鉄むすHMは見てみたかったかも。
>> 〇デキ103号機は、赤だった時期もあったけど。
 サイトに画像があります。 赤ではなくなったんですね。
>> 〇JOT/大成ラミック UR19A-11522 側面の「DANGAN G2」のロゴに注目。
 興味深々なれど、出会えるかな?
 

本日のイベント

 投稿者:北関東鉄道貨物  投稿日:2017年 5月20日(土)20時17分45秒
返信・引用
  続けてのカキコを失礼致します。

熊谷タ見学の後は毎年この時期恒例、秩父鉄道の広瀬河原車両基地にて行われる「わくわく鉄道フェスタ」に行って来ました。(久しぶりに)

11:30近くに会場へ到着したが、会場内は既に多くの来場者で賑わっていました。
展示されていた車輌は以下の通り。
C58 363「わくわく鉄道フェスタ」のHM掲出+日章旗掲出+前照灯点灯
そして、赤プレ(形式なし)+デフに装飾+前面の手スリ+連結器には「銀差し」
デキ505+デキ502+デキ103 (茶・黄・青の3並び)全車前照灯点灯・前パン上げ
〇デキ103号機は、赤だった時期もあったけど。
7500系7505F(秩父三社トレイン)
東武鉄道8000系8506F(秩父ATS装備)時々前面方向幕を変更
5000系(編成番号確認不可)「わくわく鉄道フェスタ」のHM掲出 前面は「臨時」と「急行」 以下、3編成共前照灯点灯。
他、12系PC4輌が休憩室として車内開放。

この日はかなり暑かったので、一通り写真を撮影した後は、休憩スペースでお休み…。

使用済のヘッドマークがまだ売れ残っていたので、手にとってみたら以外に軽いものだ。
(余談だが、「鉄むす」HMは抽選販売)
色々な食べ物の屋台が、14:00過ぎた時点でも結構残っていたが、暑くて食欲もわかず…。

終了時間近くで、会場を後にする。

その後は、蔦屋にてRMとJトレの最新号を購入。

再び、熊谷タにて。
3096レ EF210-7(岡)+コキ100系15輌
〇JOT UR17-70143(SUPER UR)
〇JOT/大成ラミック UR19A-11522 側面の「DANGAN G2」のロゴに注目。
〇48A-38034 斜めラインなし

それでは。
 

本日の活動

 投稿者:北関東鉄道貨物  投稿日:2017年 5月20日(土)19時43分35秒
返信・引用
  管理人様、皆様こんばんは。
本日の活動記録です。

17/05/20(土)熊谷タにて 晴れ
3099レ EF210-119(新)+コキ100系14輌(到着時)
熊谷タからは、コキ100系7輌で運転。
〇日本通運 U19A(内航兼用)2個、W18F-9
後者のコンテナは、初撮影!(何せ10個のみの存在だから)
上記列車、到着は約1h30m遅れで、出発は約1h15m遅れ。
8760レ EH200-12(高)+JOT タキ1000形9輌 見たまま
4057レ EF210-7(岡)+コキ100系12輌+コキ200形3輌(編成中間)
●コキ200形3輌は、6098レ(後述)からの継送。
6086レ EH200-23(高)+コキ100系20輌 見たまま
6098レ EH500-62(仙貨)+コキ100系20輌+コキ200形3輌
●コキ200形は、熊谷タにて解放。
〇DOWA通運 UV36A-5001、UM12A-5000、UM12A-105000 6個、UM13A(低アオリ)
ガスケミカル物流西日本 アクリルアマイド UT8A-5023
3096レ EF210-119(新)+JOT タキ1000形11輌 見たまま
2092レ EH200-17(高)
コキ200形3輌+コキ100系+コキ50000形(編成中間に5~6輌)=23輌
◎編成中間に、水島臨海通運/JFEスチール U19A 5個
(この日はコキ50000形に5連積)
配6794レ
EF65 2085(新)
タキ1000-339 JOT 塩浜駅常備 29-5-22/34-5-22 川崎車
コキ104-23   29-5-22/34-5-22 川崎車 側面のJRFロゴマークがない!
コキ107-544
コキ104-?(記録失念)
工9772レ? EF65 501(高)+チキ5500形13輌(B編成)
※新津工臨の空車返送だが、通常とは異なるスジで上がったうえに、しかもP1牽引だった!
だが、時間の関係上適当な場所でやったものだから、結果は推して知るべきだが…。

本日は、後述するイベントに行く為に9:00前後で上がる予定だったが、ここで出会った同業者と話が盛り上がって長居したうえに、工臨がやって来るので11:00過ぎまで滞在した。

イベントについては別件で。

 

レス

 投稿者:_kuni@管理人  投稿日:2017年 5月13日(土)22時45分7秒
返信・引用
  > 北関東鉄道貨物 さま、熊タ情報ほか、ありがとうございます。
 貨物ネタはやはりコンテナネタにシフトぎみですね。
 ホキ10000編成がPF牽引で魅力的!

 甲種情報捕捉、ありがとうございます。
>> 一部の普通列車をバス代行運転にして、間合いを確保する模様。
 スゲー、力、入ってますねぃ!
 バス代行、所定時間の関係から利用者の不満には繋がりませんかね?


> 新居町停車 さま、関東遠征、お疲れ様です。
 西浦和情報、ありがとうございます。
 短めでも、タンカー列車が続々… というのが魅力ですね。
 コンテナに少々ネタあり。 1088レはアタリですね。
>> 配6794レ、大当たりではないですか!
…それにしても、
>> 朝方の静岡地区の遅れ、宇都宮線の人身事故、武蔵野線の異音確認等により全体に遅れが見られました。
 撮る側からはアタリに傾いたのか逆なのか不明ですが、利用客は散々ですな。


☆ 本日出勤中、岡山貨タにて20ft級のJOTのUR系らしきコンテナを目撃。
 気になる~ (汗
 

今日の武蔵野線貨物

 投稿者:新居町停車  投稿日:2017年 5月12日(金)22時23分9秒
返信・引用
  こんばんは。本日は少し遠征して、武蔵野線の西浦和にて

8760レ EH200-901+JOTタキ1000×9
5582レ EF210-142+OTタキ×11+コキ×3
9233M muetrain 10:43頃新座方面へ通過
3084レ EH500-77 約6時間遅れ
3074レ EH500-79
3064レ EH500-27
4095レ EF210-116
3090レ EF210-173+JOTタキ1000×17
72レ EF65 2089
2092レ EH200-6 コキ50000形は6両、その内のコキ52030にイルカコンテナが5個積載あり
3093レ EF210-143+JOTタキ1000×11

配6794レ EF65 2127
チ1030
タキ1000-804
コキ104-2876
ホキ10092
コキ106-1023

75レ EF65 2066
回送  185系B6 12:28頃新座方面へ通過
1088レ EF66 111 約6時間遅れ ダイキンエアコンU50A-39552、スーパーグリーンシャトルU48A-38018、合通U48A-38066など積載あり
4074レ EH200-9+コキ×7+OTタキ1000×12
単機レ EF210-156 13:38頃大宮方面へ通過
4091レ EF210-160+JOTタキ1000×10
94レ EH500-59 約55分遅れ 府中本町行き電車とほぼ同時進入
2080レ EH200-12+JOTタキ1000×14?
6087レ EH200-15
4093レ EF210-164
8586レ EF210-118+OTタキ1000×10
5082レ EF210-165 約5時間25分遅れ
5763レ EH200-901+OTタキ×12+コキ200×4
74レ EF65 2091 約10分遅れ
8072レ EH500-54+OTタキ1000×16
9232M muetrain 15:44頃大宮方面へ通過
8571レ EF210-173+JOTタキ1000×15
1094レ EF64 1013
3083レ EH500-62 約7時間20分遅れ
89レ EH200-17
4057レ EF210-2 約9時間55分遅れ ほぼ8063レスジ
以上でした。

EH200-901は久しぶりに動いているのを見ました。GW前に試運転していたようです。
今日は朝方の静岡地区の遅れ、宇都宮線の人身事故、武蔵野線の異音確認等により全体に遅れが見られました。
 

本日の朝練

 投稿者:北関東鉄道貨物  投稿日:2017年 5月12日(金)21時14分3秒
返信・引用
  管理人様、皆様こんばんは。
本日の朝練です。

17/05/12(金)熊谷タ周辺にて 晴れ
2070レ EH200-14(高)+コキ100系16輌
〇中央通運 塩化ビニル樹脂専用 UT20A-5000 1個、日産化学工業 濃硝酸専用 UT13C-8009
JOT ドライバルクコンテナ 1個
5764レ EF65 2076(新)+太平洋セメント ホキ10000形20輌
4077レ
EH200-11(高)
OT タキ1000形12輌
コキ200形5輌 OT メタノール専用 UT26K-98000 各車2個
コキ200形   日産化学工業 希硝酸専用 UT14C-8000 2個
コキ106形又は107形 日産化学工業 液化アンモニア専用 UT10C 3個
コキ106形又は107形 空車
3097レ EF65 2087(新)+コキ100系16輌←熊谷タまで
熊谷タから↓
コキ200-104 日輪 ISOタンク 1個
コキ200-136 中央通運 ISOタンク 1個
コキ200-72  JOT ISOタンク 1個
コキ106-781 JR12ft 4個、JOT UR19A 1個
コキ106-199 JR12ft 3個、JOT UR19A-10000 1個、丸和通運 UF12A 1個
コキ106-16  JR12ft 5個
コキ107-142 JR12ft  3個
コキ104-2793 JR12ft 5個
●上記列車は、今年のダイ変でコキ50000形から100系に置き換えられたようである。

他、配6794レ相当の編成が留置線から着発線に引き上げられて、その中にチ1030が連結されていた。(越中島貨物駅常備)
今では、2軸貨車は希少な存在となりましたから。

>管理人様
>>秩父は相変わらず甲種でにぎわっているんですねぇ

かつて、東武鉄道が貨物輸送を行っていた頃は、伊勢崎・日光線向けの車輌は久喜から中継して新車搬入を行っていたのですが(扱い上は東鷲宮)、貨物輸送が廃止されてからは熊谷タ中継一本になりました。
(尚、東上線向けの車輌は従来から熊谷タ中継)
他に秩父鉄道経由となる輸送は、伊勢崎線・日光線⇔東上線の車輌転属、東上線の車輌が検査等で南栗橋検車区に行き来する場合等に使われます。
その際は、東武鉄道と秩父鉄道のATSは互換性がないので、秩父のATSを装備した8000系8506Fが必ず連結されます。
ただ、車輌転属の場合は秩父のデキが牽引することもありますが。

又、東武ネタですみませんが、先日鬼怒川線にてDL+客車で試運転を行ったようですね。
本番と同じスジにて。
そして、今度の日曜日早朝にSLの試運転が行われるようです。
一部の普通列車をバス代行運転にして、間合いを確保する模様。

それでは。

 

レス

 投稿者:_kuni@管理人  投稿日:2017年 5月 9日(火)23時20分4秒
返信・引用
  > 北関東鉄道貨物 さま、東武・東北本線・秩父情報、ありがとうございます。
 東武は私鉄&旅客のためよく判らないですが、同業者の方からいいネタをもらって
しかも直後にゲットとは美味しいですね。

 JRは貨物でコンテナネタ散見。
 でも、目的? の四季島以降が散々だったようで… 無念。

 秩父は相変わらず甲種でにぎわっているんですねぇ。(羨
 

続・週末の活動他

 投稿者:北関東鉄道貨物  投稿日:2017年 5月 9日(火)22時17分0秒
返信・引用
  管理人様、皆様こんばんは。
題名の通り、週末の活動報告の続きです。

17/05/07(日)東武日光線 栗橋―新古河間にて くもり時々晴れ
午前中は上記区間にて、1800系1819Fと6050系使用の「臨時」や、特急「しもつけ」、500系「Revaty(リバティ)」、今年のダイヤ変更で新たに設定された列車種別「急行」と「区間急行」を撮影。
「リバティ」や、「急行」と「区間急行」はこの日が初撮影。

この日は、自分が撮影中に一人の同業者が駆けつけてきて「ブツ4を見かけなかったか?」と聞いてきたが、「わからない」と答えた。
何でも、「ブツ4」を追っかけているという。(自分はこの時までその存在すら知らなかった)
その場で、画像まで見せて頂いた。

「しもつけ」を撮影後、下り列車を撮影する為移動しようとした時、上り列車を良く見たら先程耳にした「ブツ4」ではないか!
慌ててカメラを構えて、何とか撮影することができた。
220レ 10000系2輌+2輌 編成前方 12204F
9:09下り  「臨時」1800系1819F 前面表示は「臨時」
10:07下り 「臨時」6050系 6173F+6155F 前面・側面共に「臨時」表示

次は、東北本線 白岡―新白岡間にて くもり時々晴れ
3054レ EH500-9(仙貨)+コキ100系20輌
〇丸運 UF16A1個、福山通運 U31A4個、アクロス 20ft1個
JOT/ヤマト運輸 UV51A-350004個
4093レ EF210-115(吹)+コキ100系12輌 見たまま
〇コンテナは、JR12ft2個のみ積載。
15:40頃上り E001系「TRAIN SUITE四季島」
明るくなったのに、直前になって…(以下略)

3050レを撮影に、(白岡陸橋では被られてしまうので)ワシクリ(東鷲宮―栗橋)へ移動したのだが、時間と共に暗くなり雨までパラついてしまい撮影は断念…。
最後が何とも…。

そして、昨日の見たまま報告を。
17/05/08(月)秩父鉄道三ヶ尻線 武川付近にて 晴れ
9:05頃下り デキ302+東京メトロ13000系 13005F+デキ504(パン下げ)

それでは。

 

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